Genesis of the Seas wordt grootste cruiseschip ooit
Revolutionair project
Rederij Royal Carribean International (RCI) brengt in het najaar van 2009 hun nieuwste wapen op de markt: 370 meter lang, 220 000 ton zwaar en een capaciteit van 5400 passagiers. Het wordt dan ook meteen het eerste cruiseschip in de zogenaamde Genesisklasse. Er wordt gefluisterd dat de naam van het zwaargewicht dan ook “Genesis of the Seas” zal luiden, al worden deze speculaties voorlopig ontkend door de rederij.
Het nieuws sloeg bij de concurrenten in als een bom. Carnival, de grootste rederij voor cruiseschepen, had ook plannen om het grootste cruiseschip ter wereld te bouwen, maar zette de stap voorlopig nog niet omwille van het financiële aspect. Het is niet de eerste keer dat RCI de concurrentie met verstomming slaat: twee jaar geleden brachten ze de 340 meter lange Freedomschepen uit, op dat moment de grootste cruiseschepen ter wereld. De Freedomschepen werden voorzien van allerlei innovaties zoals een ijsschaatsbaan en een outdoorklimmuur.
De Freedomschepen zullen echter verbleken tegenover het revolutionair Genesis-project. Prijskaartje van deze Genesis: ongeveer negen miljoen euro. Naar verluidt heeft de rederij reeds een optie genomen om een tweede schip te bouwen in de Genesisklasse en zal het zusterschip tegen eind 2010 worden afgewerkt . Beide schepen zullen uitvaren vanuit hun thuisbasis Fort Lauderdale in Florida en zullen vooral worden ingezet in de Caraïben waar veel havens reeds ervaring hebben met het ontvangen van mastadontschepen. Toch zullen enkele havens zich moeten aanpassen, willen ze deze nieuwste schepen kunnen binnenloodsen.
Technisch vernuft en innovaties
De Genisisschepen zullen niet alleen uitblinken omwille van hun omvang, maar ook door de technische snufjes en nieuwigheden. Een belangrijk aspect is dat de schepen erg weinig brandstof zullen verbruiken.
Verder hebben de makers van het schip zich duidelijk laten inspireren door Central Park, het befaamde New Yorkse park. Zo komt er in het midden van het schip een botanische tuin ter grootte van een voetbalveld. Opvallend is de hoogbouw op het dek: rondom het park komen er 334 kajuiten die zullen uitkijken op het gigantisch park en waarvan er 254 over een eigen balkon zullen beschikken. De luxeuze kajuiten zullen tot aan het zesde dek reiken. Slechts 20% van de kajuiten zal zich binnenin het schip bevinden.
Het park zelf zal worden voorzien van levende vegetatie waaronder veel tropische bloemen en struikgewassen. Op vele plaatsen werden overigens zitplaatsen voorzien waar je jezelf even kan terugtrekken van alle drukte en in stilte kan genieten van de groene omgeving of een goed boek. Enkele belangrijke plekjes in het park:
Pergola Garden: een grote bloementuin waar de typische Caraïbische vegetatie welig zal tieren. Een gids voorziet, indien gewenst, de nodige uitleg.
Sculpture Garden: in deze tuin zullen er beeldhouwwerken van internationale kunstenaars worden tentoongesteld. De olijfbomen die de werken zullen omringen, zullen de tuin een Mediterraan uitzicht geven.
Chess Garden: in dit uniek stukje park zullen verscheidene zitplaatsen worden voorzien waar de passagiers rustig een spelletje schaken of dammen kunnen spelen.
Mensen met groene vingers kunnen niet alleen tekst en uitleg krijgen over de unieke flora, maar ze kunnen er dankzij de tuinierlessen zelf de handen uit de mouwen steken.
Central Park voorziet ook diverse eetgelegenheden (Giovanni’s Table of Chops Grille Steakhouse), bars en boetieks om tegemoet te komen aan de wensen van de passagiers. Het meest opvallende etablissement is de Rising Tide bar, de eerste bewegende bar op zee. Genietend van een mojito of margarita stijg je op tot aan het derde dek om dan opnieuw af te dalen in het majesteuze Central Park.
Aan entertainment en uitgaansgelegenheden zal er dus zeker geen gebrek zijn op dit inovatief schip. Geïnteresseerden kunnen een kijkje nemen op de officiële site van Royal Caribbean waar de rederij regelmatig een stand van zaken geeft.
